Bắt đầu tấn công thị trường châu Âu từ năm 1998 và đổ bộ thị trường toàn cầu năm 2000, cho đến nay dòng xe hạng nhỏ Focus đã trở thành một trong những sản phẩm chiến lược của Ford. Để tăng sức hấp dẫn của Focus, hãng xe nước Mỹ không ngừng tung ra các phiên bản mới.

Theo trang Autoexpress, một nguồn tin nội bộ của Ford cho hay tại Paris Motor Show diễn ra tháng 9 tới sẽ xuất hiện phiên bản “hot” nhất của mẫu Focus ST.

Cách đây 3 tháng, ông Derrick Kuzak, giám đốc phát triển sản phẩm Ford đã hé lộ về mẫu Focus ST hoàn toàn mới. Theo lời ông, tân binh Focus sẽ được trang bị động cơ turbo tăng áp EcoBoost, có kiểu dáng bắt mắt, tính năng lái thú vị và đáng để chờ đợi.

Có khả năng mẫu ST mới sẽ được lắp đặt động cơ turbo tăng áp EcoBoost 2.0L 4 xylanh ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp sản sinh công suất cực đại 250 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm.

Không chỉ mạnh hơn so với động cơ cũ turbo tăng áp 5 xylanh 225 mã lực, động cơ mới còn cho phép hiệu suất nhiên liệu tốt hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của model ST đời mới là 6.72 L/100 km và hàm lượng khí thải CO2 là 187 g/km. Ở model ST hiện đang có mặt trên thị trường, con số này lần lượt là 7.84 L/100 km và 224 g/km.

Tuy nhiên nếu so sánh với bản tính năng cao Focus RS 300 mã lực, thông số vận hành của ST mới vẫn còn lép vế. Vậy điều gì sẽ tạo nên sức hút khó cưỡng cho lính mới này? Đó chính là tốc độ đáng nể đối với một xe hatchback cỡ nhỏ: thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 6 giây và tốc độ tối đa 241 km/h.